Yo recortaría todo producto de Microsoft en España.He implementaría sólo productos o software de código abierto , libre y gratis cómo GNU/Linux , en cualquier centro , hospitales , escuelas , universidades , etc.El ahorro sería de miles y miles de billones , por no tener que pagar por nada a Microsoft y que prácticamente no aporta nada nuevo y suele dar más problemas  y nada de soluciones.
El único que se enrriquece con todo este monopolio de softwares , s.o o productos es Microsoft.Y llenar sus enormes arcas , de más dinero , más dinero.No lo digo para ofender a nadie , pero para mí es la realidad.¿Se podría calcular el ahorro en España , si no consumieramos productos Microsoft?.Y además tampoco dejaría pasar productos , apple ni vodafone.Sólo software gratuíto y alguno de pago de GNU/Linux , opensource y demás.

Muchos gobiernos, empresas, etc, de todo el mundo (y cada día lo hacen mas) ante la crisis se están pasando a GNU-Linux, que quiere decir eso?? Pues que aunque lo que decís es cierto, sale mucho mas rentable o económico adoptar este tipo de medidas. Eso no es algo que se decide a la ligera, por todo lo que eso conlleva, así que obviamente sale mas económico a todos los organismos públicos, etc, pero como he dicho antes, tomar este tipo de medidas no es tan sencillo como se pueda pensar.
De todas maneras, estar hablando de este tema como medida de ahorro, y no debatir otras muchas donde REALMENTE se podrían recaudar muchísimos millones de euros como el IBI a la iglesia, los gastos ESTÚPIDOS que genera la clase política, como por ej el senado, que muchos senadores reconocen que no sirve para nada, etc, por citar algunas de las muchas que hay, me parece una perdida de tiempo.

En España circulan unos 22.5oo coches oficiales.

Según fuentes consultadas por Diario El Aguijón de la Intervención General del Estado, en España circulan más de 22.000 coches oficiales, de los que unos 11.000 corresponden a ayuntamientos, 9.200 a las Comunidades Autónomas, 1200 en Diputaciones y unos 300 en organismos supramunicipales como mancomunidades. A ellos debemos sumar los más de 800 de la Administración central, que proporcionalmente es quien menos coches tiene. Estos coches oficiales llevan aparejados una plantilla de unas 50.000 personas. Una parte importante, son policías, sobre todo municipales que prestan al mismo tiempo el servicio de chófer y escoltas, principalmente en el caso de los ayuntamientos. Esta cifra, según las fuentes consultadas por Diario El Aguijón es cinco veces superior a la existente a hace 10 años, y achacan el crecimiento principalmente a la fiebre de los alcaldes al coche oficial, que provocó que las comunidades también compitieran en aumentar sus flotas para no quedar atrás en la competición, a costa del erario público. Además, nuestras fuentes señalan que hay también una flota “incontrolada” perteneciente a empresas públicas y empresas participadas con fondos públicos, por lo que la cifra de coches pagados a cargo del erario público es todavía mucho mayor.

Más de un coche por cargo público

Según denuncia el Sindicato Unificado de Policía (SUP) cada alto cargo del Gobierno (presidente, ministros o secretarios de Estado) cuenta con hasta cinco coches oficiales para sus desplazamientos . El SUP aclara que en esos datos del Parque Móvil del Estado no se incluyen los vehículos policiales, de la Guardia Civil o de Defensa, que tienen parques propios.

Según la documentación presupuestaria que hizo pública el gobierno, el total de altos cargos que hay en la Administración General (incluye Estado, organismos autónomos, agencias estatales y otros organismos públicos) es de 436. Eso significa que al menos cada alto cargo dispone de dos coches oficiales.

22 veces los coches oficiales que tiene Estados Unidos, un país de 300 millones de habitantes.

Las cifras españolas sonrojan al compararse con las de la primera economía del mundo. En Estados Unidos, el número de coches oficiales es de unos 1.000 en total, para una administración de más de 300 millones de habitantes. De hecho Barack Obama sufrió una fuerte caída de popularidad cuando aumentó la flota de vehículos de la administración central (Casa Blanca, Congreso y Senado) de 238 a 412. Eso sin entrar a valorar el valor de los coches oficiales de algunos alcaldes en España como por ejemplo Pedro Castro (Getafe), 120.000 euros de coche oficial, Manuel Robles de Fuenlabrada (100.000 euros), Rafael Gómez de Leganés (80.976 euros), Enrique Cascallana de Alcorcón, otro tanto… y así suma y sigue.

Y mientras, en Madrid, se prepara una nueva subida del billete del metro. Metro que no utilizan los cargos públicos como hacen en otros países como el alcalde de Nueva York que viaja en Metro, o en Holanda donde la reina viaja en bicicleta en sus traslados habituales. Claro que las comparaciones, son odiosas.

Exacto, en Fnac te venden cajas con Linux y su 'soporte' y te pueden costar de 100€ a 200€, en cambio en Microsoft creo que era gratis (sin contar que existe más info).

Yo empezaría por recortar el salario de los políticos y despedir unos cuantos... que según un estudio, tenemos 300 000 mas que Alemania (y eso que Alemania tiene el doble de población que España) y el doble que Italia o Francia...



Saludos

Yo empezaría por recortar el salario de los políticos y despedir unos cuantos... que según un estudio, tenemos 300 000 mas que Alemania (y eso que Alemania tiene el doble de población que España) y el doble que Italia o Francia...



Saludos