Hola, FJDA.

Algunas de las cosa que hay que tener en cuenta para adquirir una batería nueva son el voltaje de salida de esta, la capacidad de la batería y los mAh (miliamperios/hora) el amperaje que puede suministrar.

Entonces, en tu caso el tema del voltaje ya lo tendrías resuelto porque, según he entendido, serian 36 V,..

En cuanto al amperaje, lo suyo seria mirar los mAh que suministra la anterior batería (o, por su defecto, lo que pueda consumir el patinete) y buscar una batería que suministre esa misma cantidad de mAh con un voltaje de 36 V.

Por otra parte, y, sobre el tema que has mencionado de 280.8Wh y 1080Wh es la potencia de salida de la batería, la cual se obtiene con la siguiente ecuacion: P=I*V, donde P es la potencia en W, I son Amperios (A), V (Voltaje). Entonces, y, dicho esto, probablemente el vendedor habrá utilizado esta ecuación para darte los dos valores que has comentado, y, en caso de que no aparezca el valor de I o V, tendrías que realizar las operaciones I=P/V o V=P/I.

Espero poder ser de ayuda,.

Muchas gracias por vuestra atencion, y, bueno, saludos,..

Mínimamente deben darte dos de tres valores, siendo los tres: Potencia (W), Voltaje (V) y Amperaje (I), con dos de estos puedes calcular el tercero que te falte. W=V*I

Si quieres saber el Amperaje, pues es: 500W = 36V * I, entonces I = 13.9A

Un dato que las baterías muestran con claridad es el Amperio Hora (Ah) que determina la duración de batería con respecto a un consumo continuo de amperios, para tu primer caso 30Ah implica que esa batería te va a durar 30 horas si le haces un consumo de 1 Amperio continuo (obviamente esto en ambientes teóricos ideales), de igual forma puedes hacer equivalencias, por ejemplo 3 horas si usas 10 Amperios continuos

30Ah es una barbaridad para un patinete, yo tengo una Bici eléctrica con batería de 13Ah y pesa sus 4 kilos, supongo que una de 30Ah debe pesar el doble XD, aunque también hay baterías falsificadas que ofrecen 30Ah pero en realidad no pasan ni de 7Ah, se nota a la vista por su calidad, tamaño y peso. Por otro lado para tu segundo caso 7.8Ah si lo he visto en patinetes

Yo he visto patinetes comunes de 350W pero tengo entendido que hay de los más potentes de hasta 600W o más. Estas son medidas máximas que se supone que se dan cuando se les hace la máxima exigencia. Por ejemplo mi bici que es de 750W me muestra en su pantallita el consumo de Watts actual, en plano consume unos 200W si le exijo 20km/h más o menos (no estoy del todo seguro porque tengo activado la asistencia con pedal por lo que debo pedalear para activar el motor XD), en subidas si que llega a consumir entre 600W a 800W dependiendo del impulso

Por último comentar que yo prefiero Ah en lugar de Wh porque Wh ya puede a dar malos entendidos porque puede tener como otra variable la cantidad de horas con la que se calcula, de todas maneras Wh = Ah * V

- También aclarar que mientras más Ah tenga la batería esta tardará mas tiempo en descargarse, esto no dañará tu patinete salvo que le pongas una de menor Ah a la que necesite tu patinete, solo considerar que mientras más Ah más peso.

- El voltaje tiene que ser exactamente el mismo al de tu patinete, si le pones más pues los quemas, y si le pones menos no funciona o puedes malograr la batería

- Si consigues una batería de 36V 30Ah y tu patinete es de 600W máximo, entonces el Amperaje máximo requerido sería: 16.7A, luego esa batería te duraría 1.8 horas (1 hora 48 minutos), todo esto a su máxima exigencia, normalmente se consumen unos 200W en plano creo yo.

Acababa de añadir esto a mi comentario anterior:

Y por tu respuesta no veo que me equivoque. Así que entiendo que los vendedores ¿mienten?



Si lo he comprobado pero me he fijado que las que si caben y tienen mayor amperaje carecen de protección

Entonces si el vendedor me dice que es de 500W (Esto lo digo porque se aconseja que un patinete tenga al menos esta potencia) aunque tengan distinto valor en mAh ¿Debo creerme que es de 500w si el vendedor te lo dice? Esto realmente lo que me mosquea. Como saber si realmente tiene dicha potencia.

Gracias.
 
Al final he comprado la batería con el mismo amperaje que tenía el anterior y además el más adecuado para mi patinete. Ya que esos chinos baratos con embalaje azul no parecen muy fiables y no tienen protección de plástico duro y aislamiento seguro. Además se demora mucho el envío. Pero no descarto hacer el experimento y comprar uno de esos que procuraría proteger adecuadamente.

Lo curioso es que tras haber cambiado tambien la pantalla y el controlador (se estropearon)  y tenerlo limitado a 25km/h tengo la sensación que corre mucho más que antes. Con el anteriór estado lo deslimité y corría a 40km/h según indicaba la pantalla y ahora a 25km/h me parece que va igual que cuado lo deslimité a 40. Realmente va como un tiro. Creo que originalmente ponía 25 pero realmente iba a 20km/h porque todo el mundo me pasaba de largo y me iba comiendo camino poco a poco.

Ahora con el nuevo controlador, pantalla y batería lo puedo deslimitar a más de 50km/h. Pese a ello lo dejo a 25km/h porque más es bastante peligroso. Para mí y los demás. Si por accidente  me cruzara con un niño, un carrito de bebe, un anciano, en fin gente vulnerable podría incluso matar. Da igual que vayas por un carril bici o calzada, la gente va a su bola y nunca se sabe. Hay que ir vigilando siempre el entorno y preveer en cierto modo lo que va a hacer el resto.