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| | | |-+  IBM crea una batería sin cobalto y con materiales extraídos de agua de mar
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Autor Tema: IBM crea una batería sin cobalto y con materiales extraídos de agua de mar  (Leído 503 veces)
wolfbcn
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IBM crea una batería sin cobalto y con materiales extraídos de agua de mar
« en: 19 Diciembre 2019, 00:45 am »

Actualmente hay cientos de investigaciones en todo el mundo para crear baterías que sustituyan a las de litio actuales. Las que usamos a diario han triplicado su densidad desde mediados de los años 90, pero el principio y los materiales en los que se basan sigue siendo el mismo. Ahora, IBM ha conseguido prescindir del material más caro en una batería.

Las baterías de IBM son mucho más baratas que las de litio actuales

Estas baterías creadas por IBM no están orientadas a nuestros móviles, o al menos de momento, sino a los coches eléctricos, ya que los actuales usan las mismas baterías de ion de litio de nuestros móviles. Esto implica que tienen un gran problema de densidad, y un peso que suele ser responsable de un tercio de la masa total del coche. Además, en el caso de perforarse, corren el riesgo de arder y crear una reacción en cadena.

LEER MAS: https://www.adslzone.net/2019/12/18/ibm-bateria-sin-cobalto/


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La mayoria pedimos consejo cuando sabemos la respuesta, pero queremos que nos den otra.
crazykenny


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Re: IBM crea una batería sin cobalto y con materiales extraídos de agua de mar
« Respuesta #1 en: 19 Diciembre 2019, 11:47 am »

Actualmente hay cientos de investigaciones en todo el mundo para crear baterías que sustituyan a las de litio actuales. Las que usamos a diario han triplicado su densidad desde mediados de los años 90, pero el principio y los materiales en los que se basan sigue siendo el mismo. Ahora, IBM ha conseguido prescindir del material más caro en una batería.

Las baterías de IBM son mucho más baratas que las de litio actuales

Estas baterías creadas por IBM no están orientadas a nuestros móviles, o al menos de momento, sino a los coches eléctricos, ya que los actuales usan las mismas baterías de ion de litio de nuestros móviles. Esto implica que tienen un gran problema de densidad, y un peso que suele ser responsable de un tercio de la masa total del coche. Además, en el caso de perforarse, corren el riesgo de arder y crear una reacción en cadena.

LEER MAS: https://www.adslzone.net/2019/12/18/ibm-bateria-sin-cobalto/

Bueno, hay que reconocer que almenos es algo en cuanto a cambios en los componentes de las baterías,.

Muchas gracias por vuestra atención, y, bueno, saludos.


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A nivel personal, lo que me da mas miedo no son los planteamientos y acciones individuales, sino las realizadas en grupo, ya que estas ultimas pueden acabar con consecuencias especialmente nefastas para todos.
Se responsable, consecuente y da ejemplo.
http://informaticayotrostemas.blogspot.com.es/2013/12/situacion-de-la-educacion-actual-en.html
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