Abu Dhabi y Dubái o Brno y Bratislava son solo dos de las primeras conexiones que Hyperloop tiene en proyecto, sin descartar ampliar las rutas a nuevos destinos. En un futuro, esa ampliación podría unir ciudades remotas de continentes distintos, creando una red de hyperloops similar a la red de metro de hoy en día.

Los trayectos en Hyperloop, una vez se demuestren factibles y estén en funcionamiento, no solo unirán dos ciudades. La propia compañía, incluso, ha mencionado su interés en ampliar el tramo Brno y Bratislava a Praga, lo que podría dar lugar a una red mucho más amplia, cada vez más extensa.

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Claro, todo el mundo pagandolo con billetes de monopoli

Hay redes de trenes de alta velocidad por donde corren a "apenas" 300 Km/h y tardarán décadas en terminar de amortizarse cobrando los billetes bien caros, pero este invento que será mucho mas caro y complejo a nivel de construcción se hará mágicamente

En serio, los "periodistos" al menos deberían aprender a contar