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Tema: Hablemos de coches (Leído 13,081 veces)
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warcry.
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Mensajes: 1.004
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Joder como sois, os la cogéis con papel de fumar, lo de la cama de baterías viene a colación de la exposición de que el H2 es inflamable.
También se que hay más energías renovables, aunque la combustión de biomasa, no la considero como tal, ya que aunque sostenible en el tiempo, no deja de ser combustión y por tanto muy contaminante.
Se que la electrolisis del h2o es deficitaria energéticamente, pero es sostenible con parques de renovables, además se puede producir, almacenar y transportar, como se hace ahora con el gas.
Sigo pensando que es un tema geopolítico y no de eficiencia energética. Los países del golfo tienen gas para el corto plazo, y sol y viento, pero no tienen litio
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HE SIDO BANEADO --- UN PLACER ---- SALUDOS
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#!drvy
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No, es un punto negativo de la "democracia". Como sistema político es simplemente "el menos malo de los sistemas". Matiz. Democracia != Capitalismo. No se si lo has puesto sin querer pero es que cambia drásticamente el argumento. También se que hay más energías renovables, aunque la combustión de biomasa, no la considero como tal, ya que aunque sostenible en el tiempo, no deja de ser combustión y por tanto muy contaminante. Muchas veces se asocia la energía renovable a la energía limpia o energía verde. Y no es así. Una cosa es que sea renovable y otra cosa es que sea limpia. no es inherente al capitalismo, es inherente a la humanidad, siempre se invertirá lo que más ganancia de a corto plazo porque no sabes cuando te mueres y quieres disfrutar lo más pronto posible, pocos humanos son capaces de ser altruistas tanto así que es mal visto serlo Si lamentablemente. Pero tenemos ejemplos de como el capitalismo puro se puede moderar hasta que salga en beneficio de las personas. Europa es un ejemplo pues el capitalismo aquí no tiene nada que ver con el de Estados Unidos por ejemplo y a raíz de ello, se sigue apostando por energías renovables mientras que EE.UU acaba de negar el cambio climático, se pretende volver a abrir minas de carbón y tropecientas mil cosas más que van en contra del sentido común. Es decir, con educación y culturizando poco a poco, se puede llegar a un intermedio donde ambas partes pueden salir beneficiadas. Saludos
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« Última modificación: 26 Septiembre 2017, 22:04 pm por #!drvy »
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Orubatosu
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Al margen de muchas ideas que no veo claras, un detalle
La biosama no contamina. Es un error considerar que el quemar biomasa "contamina". El motivo es un poco complejo y a la vez no lo es. Veamos porque.
El problema no es el "quemar", es el verter incontroladamente gases como CO2 a la atmosfera.
Pongamos 1 tonelada de restos vegetales. Los convertimos en combustible, ya sea fermentandolos para conseguir alcohol, quemando los restos, etc.
Eso emite cierta cantidad de CO2. ¿Y si no lo quemamos y lo dejamos en el suelo?
Emite lo mismo. La materia orgánica contiene carbono, esta se combina con oxigeno, etc... la putrefacción emite tanto CO2 como la combustión, solo que mas lentamente.
El problema no estriba en emitir CO2. Ese gas se ha estado emitiendo desde la aparición de la vida en la tierra. El problema es que ese gas sigue unos ciclos, y parte de ese carbono es "atrapado" en la tierra formando carbon, petroleo y otros productos.
Si quemamos esos materiales, estamos añadiendo a la atmosfera gas que por motivos naturales no terminarían en ella. El problema es liberar el carbono que se ha estado acumulando durante milenos.
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"When People called me freak, i close my eyes and laughed, because they are blinded to happiness"
Hideto Matsumoto 1964-1998
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@synthesize
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Mensajes: 640
Another Brick in the Wall
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Cabronazos, abrid vuestro propio hilo de coches de hidrógeno, con casino, y furcias.  Quería generar debate y opiniones sobre eléctricos, dado que son los que se están abriendo mercado ahora, gusten más o menos. Más preguntas: ¿Cómo será el mercado de segunda mano de aquí a unos años? ¿Merece la pena otra opción que no sea un Tesla? (sobre esto si tengo opinión, Tesla a día de hoy le saca a otras empresas 11 años de ventaja, todo lo que he leído, opiniones de gente que lo ha probado, y lo poco que he visto yo en persona, lo confirma. Son los más seguros, los que tienen más autonomía y velocidad, pijadas como autopilot y toda la tecnología que lleva,...). Por mucho dinero que inviertan no creo que ninguna marca saque un coche a la altura, ni el Leaf ni los de BMW ni Hyundai... ni ninguno de aquí a 5-6 años mínimo. En alguno de estos si me he podido subir, y parecen prehistóricos al lado de un Tesla. ¿Cuánto tiempo se va a tardar en crear y adaptar infraestructuras para poder soportar el mercado de coches eléctricos? Sobretodo a pequeña escala, casas, edificios de pisos pequeños parkings.... |
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Orubatosu
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Toda mueva tecnología lleva un periodo de adaptación. Cuando salieron los primeros móviles "ladrillos" la cobertura fuera del centro de las ciudades era casi inexistente. Ahora lo raro es encontrar lugares donde no haya.
Yo personalmente creo que esto, si tiene exito bajará expectacularmente de precio en unos años, pero ahora mismo es un "a ver si"
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