Hoy hice un viaje de unos 1000km en coche de esos que haces con tu padre de vez en cuando

En mi opinión si cambias a las RPM ideales puedes soltar rápidamente el embrague sin tirones y darle gas de inmediato sin problemas, pero bueno, eso es cuestión de cada uno, el punto de conflicto viene en que creo que es probable que el desgaste del embrague a medio acoplar dándole gas sea mayor, aunque ni idea de hasta qué punto. Ni él ni yo somos entendidos en la materia, así que

¿Alguien por aquí nos puede resolver la duda? Se agradece
