El hecho de que Google Glass sea una display montado sobre una esquina de la vista y que no requiera el uso de las manos para controlarlo podría indicar que sería una opción para mantenerse conectado al conducir. Pero no es así, según indica un estudio realizado por la Universidad de Florida Central (UCF, por sus siglas en inglés).

La investigación, que analiizó el rendimiento de 40 veinteañeros en un ambiente simulado, demostró que el tiempo de respuesta ante un posible choque no es mucho mejor que si se está usando un teléfonos.

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