La conducción autónoma es un proceso al que todavía le quedan unos años para ser perfecto. Si bien todas las ayudas de conducción del Autopilot en coches como los Tesla funcionan a la perfección en autovías y autopistas, en ciudad y en otras zonas tienen margen de mejora. Y a todo eso hay que sumarle que engañando al GPS de los coches se les puede llevar a donde uno quiera.

Los Tesla Model 3 son vulnerables a spoofing, al igual que todos los vehículos del mercado

Eso ha conseguido un grupo de investigadores de Regulus Cyber con un Tesla Model 3 en Europa, donde han conseguido engañar al GPS del coche mediante spoofing para que el Autopilot haga que el coche se salga de la carretera. Y el ataque se podía hacer de manera remota e inalámbrica. Con un equipamiento básico, se alcanzan hasta 1,5 kilómetros. Con un amplificador, se tiene un alcance de 7 kilómetros para uno muy sencillo, y se puede llegar incluso a decenas de kilómetros con equipo potente.

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