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Tema: [Pensamiento Lateral] El experimento. (Leído 4,456 veces)
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APOKLIPTICO
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Toys in the attic.
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Ah , Sigamos..
El agua(destilada) se crea ahi en el momento? SI Mas alla de que se use la bateria para arrancar el auto y el motor cuando esta en marcha , se usa algun otro componente? NO
OFF:
Lei que el agua de los aires acondicionados era destilada , pero como no tienen los procesos no lo podria asegurar O.o Puede ser, no sería nada raro, pero de todas maneras la cantidad generada sería muy pequeña, pensá que tuvo menos de 1 hora.
cojió el gua destilada de dentro la batería y puso de normal? xD Nop, pero bien pensado. No te olvides que la batería no solo tiene agua destilada, sino ácido sulfúrico.
llovía? No, y el agua de lluvia nunca es completamente destilada. hizo hervir el agua? NO el coche estaba en movimiento mientra hacia el cambio químicopodría hacerlo con el motor parado? No podría haberlo hecho con el motor parado, y el auto estaba en movimiento. se puede hacer en los coches de hoy en día? SI, pero no. era un coche eléctrico? NO era un tipo de coche diferente a los de la actualidad? Si, pero no.
saludos!
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Ifiuse
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Pasa que en el año 2025 no podemos saber exactamente como seran los autos..
En todo caso si los autos son a hidrogeno , lo autos a hidrogeno no tiran agua destilada a la calle?
En caso de que no sea eso , El auto es de esos años? (rondando 2025)?
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APOKLIPTICO
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Toys in the attic.
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Pasa que en el año 2025 no podemos saber exactamente como seran los autos..
En todo caso si los autos son a hidrogeno , lo autos a hidrogeno no tiran agua destilada a la calle? SI
En caso de que no sea eso , El auto es de esos años? (rondando 2025)? N/A
Vamos, armá la solucion y la victoria es tuya jejeje...
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Ifiuse
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El cientifico al ver que no tenia agua por ningun lado , se lo ocurre encender su auto a hidrogeno , ya que esos autos por medio de un proceso quimico usan no se que para generar la electricidad para poder mover el auto , y lo que sobra , es agua destilada que es expulsada por un "caño de escape"(?)
Entonces el "cientifico" encendio su auto , y puso el tarrito y lo cargo a medida que chorreaba el agua destilada..
Sin embargo todavía hay algo que no me cierra O.o
La tapa de metal es para impedir algo? o solo para taparlo?
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APOKLIPTICO
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Toys in the attic.
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Casi perfecto, permitime corregirlo: Los autos a hidrógeno, usan la combustión del hidrógeno para generar calor para mover los pistones, etc etc. Es un motor de combustión interna, pero con hidrógeno. Lo bueno de los autos a hidrógeno, es que la combustión del H2 es muy simple:
2H2 + O2 --> 2H2O.
Agua perfectamente destilada recien salidita del horno. La tapa, sirve para condensar el vapor de agua, y hacerla caer en el contenedor. Muy bien gente!!! Vieron que no era tan dificil???
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Ifiuse
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Yo habia pensado algo asi , pero con el aire acondicionado..
Despues resien vi que decia en el año 2025 y como siempre veo los programas esos vi que decia , pero lo que vuelcan es agua directamente en estado liquido creo..
Si en el 2025 , los autos que usamos no son a hidrogeno y funcionan de otra manera , mi respuesta va a ser incorrecta jaja
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APOKLIPTICO
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Toys in the attic.
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En el 2025 los autos van a ser a hidrógeno a menos que se encuentre una forma alternativa, mas eficiente y aun mas limpia que el hidrógeno, que seria que directamente tenga ningun residuo. Los autos a hidrógeno tienen una eficiencia increible y todavia la tecnología ni empezo a optimizarse. Aparte, se requieren pocos cambios en la estructura de un auto para hacerlo a hidrógeno, partes cerámicas que soporten las altas temperaturas, pero mas alla de eso, es barato, eficiente y limpio. La unica razon por la cual no se aplico globalmente, es que todavia el petroleo es negocio. Pero cuando se empieze a utilizar el hidrógeno en masa para producir todo tipo de energía, los niveles de Co2 en la atmosfera van a bajar hasta niveles normales, el smog va a desaparecer prácticamente y lo mejor de todo, es que el vapor de agua de la combustión, mediante electrólisis se puede volver a convertir en O2 y H2. Osea que no solo es barata, eficiente y limpia, sino reusable.
Un abrazo APOKLIPTICO
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APOKLIPTICO
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Toys in the attic.
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Te gano de mano jajajaja...
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All_Blas
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los coches de hidrogeno no llevan motores de combustion interna... Casi perfecto, permitime corregirlo: Los autos a hidrógeno, usan la combustión del hidrógeno para generar calor para mover los pistones, etc etc. Es un motor de combustión interna, pero con hidrógeno. Motor de hidrógeno El uso del hidrógeno es el método más limpio que se conoce, puesto que no produce ningún residuo, aparte de vapor de agua, que es inocuo. El mecanismo es relativamente sencillo: en una membrana especial se ponen en contacto el hidrógeno y el aire ambiental. La mezcla genera una reacción eléctrica que se canaliza hacia el motor y las baterías.
Lo complicado es embarcar el hidrógeno en los coches, puesto que hace falta bastante cantidad y, lo que es peor, es un elemento altamente inestable. Algunas investigaciones apuestan por embarcarlo a presión, en estado líquido o gaseoso, pero hacen falta depósitos muy pesados para evitar que se evapore.
Otros apuestan por depósitos que llevan dentro una especie de malla metálica que “atrapa” el hidrógeno y lo libera poco poco. Por último, la tendencia con más posibilidades de imponerse, es el reformado de hidrocarburos. Consiste en llevar en el coche gasolina o cualquier otro derivado del petróleo y hacerlo pasar por un dispositivo que separa el hidrógeno del resto de elementos del líquido en cuestión. Es un poco más contaminante, pero también muy limpio.
El sistema de combustion interna con el hidrogeno se desghechó hace tiempo porq es mucho mas ineficiente incluso mas q uno de turbina...sino mira los modelos q han salido a mercado de BMW y tal aparte q xa sacar tanta agua... muchos Km tiene q hacer, más aún si tenemos en cuenta q el rendimiento nunca es del 100%...
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APOKLIPTICO
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Toys in the attic.
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Un vehículo de hidrógeno es un vehículo de combustible alternativo que utiliza hidrógeno diatómico como su fuente primaria de energía para propulsarse.
Estos vehículos utilizan generalmente el hidrógeno en uno de estos dos métodos: combustión o conversión de pila de combustible. En la combustión, el hidrógeno se quema en un motor de explosión, de la misma forma que la gasolina. En la conversión de pila de combustible, el hidrógeno se convierte en electricidad a través de pilas de combustible que mueven motores eléctricos - de esta manera, la pila de combustible funciona como una especie de batería. Fuente: Wikipedia. El sistema de combustion interna con el hidrogeno se desghechó hace tiempo porq es mucho mas ineficiente incluso mas q uno de turbina...sino mira los modelos q han salido a mercado de BMW y tal Todavia no está optimizado, pero puede ser que jamas lo sea, eso es cierto.
aparte q xa sacar tanta agua... muchos Km tiene q hacer, más aún si tenemos en cuenta q el rendimiento nunca es del 100%... No hace falta andar, se puede tener el auto encendido sin cambio, y va a ser igual...
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rockernault
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Linux User!!!
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por alli habia oido que el hidrogeno es altamente explosivo...
y que un choque podria hacerlo volar
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APOKLIPTICO
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Toys in the attic.
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Y???. Ya dije que no se movio. Aparte, el GNC, el Oxígeno, el Metano, etc son todos gases altamente explosivos.
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rockernault
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me refiero a la posibilidad de implementarlo en respuesta a la escasez de petroleo... pero bueno...
fue un gran acertijo
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